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Embraer tem lucro de R$ 832 mi no 4T e queda de 20,4%

A Embraer (EMBJ3) registrou lucro líquido ajustado de R$ 832 milhões no quarto trimestre de 2025. O valor representa uma queda de 20,4% em comparação com o mesmo período de 2024.

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado ficou em R$ 1,612,7 bilhão no 4T25. Houve um recuo de 17,2% frente ao resultado do quarto trimestre do ano anterior.

A margem Ebitda ajustada no período foi de 11,2%. O número significa uma redução de 3 pontos percentuais em relação à margem apurada no 4T24.

Por outro lado, a receita líquida da companhia somou R$ 14,34 bilhões entre outubro e dezembro de 2025. O montante indica um crescimento de 4,3% na comparação com o último trimestre de 2024.

Os investimentos da Embraer, de forma individual, totalizaram R$ 479,5 milhões no 4T25. No mesmo trimestre de 2024, os investimentos haviam sido de R$ 611,2 milhões.

O fluxo de caixa livre ajustado da companhia individual foi de R$ 4,0 bilhões no quarto trimestre. Para o ano de 2025, esse fluxo atingiu R$ 2,3 bilhões. A empresa atribui o desempenho ao maior resultado operacional e ao forte desempenho de vendas, com adiantamentos de clientes.

Em 31 de dezembro de 2025, o caixa líquido da Embraer era de R$ 1,765 bilhão. O valor representa um aumento de R$ 1,393 bilhão em relação ao encerramento do ano de 2024.

Projeções para 2026

Para o ano de 2026, a Embraer estabeleceu suas previsões. Na Aviação Comercial, a expectativa é de entregar entre 80 e 85 aeronaves. Já na Aviação Executiva, a projeção é de entregas na faixa de 160 a 170 jatos.

Do ponto de vista financeiro, a companhia projeta uma receita entre US$ 8,2 e US$ 8,5 bilhões. A margem EBIT ajustada deve ficar entre 8,7% e 9,3%, considerando tarifas de importação dos EUA de 10%. A expectativa para o fluxo de caixa livre ajustado é de US$ 200 milhões ou mais no ano.

Entregas e Carteira de Pedidos

No último trimestre de 2025, a Embraer realizou a entrega de 91 aeronaves. A entrega foi composta por 32 jatos comerciais, sendo 18 da família E2 e 14 da família E1. Foram entregues também 53 jatos executivos, com 28 leves e 25 médios. O segmento de Defesa e Segurança recebeu 6 aeronaves, 2 KC-390 Millennium e 4 A-29 Super Tucano.

Considerando todo o ano de 2025, a empresa totalizou 244 entregas. O número representa um crescimento de 18% em relação às 206 aeronaves entregues em 2024. A entrega anual foi dividida em 78 jatos comerciais (44 E2s e 34 E1s), 155 jatos executivos (86 leves e 69 médios) e 11 aeronaves de Defesa e Segurança (3 KC-390 e 8 A-29 Super Tucano).

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Sobre o autor: Sofia Almeida

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