A equipe Cadillac analisou o desempenho no GP da Espanha e já se prepara para introduzir um pacote de melhorias no GP da Áustria. O diretor da escuderia norte-americana, Graeme Lowdon, reconheceu que o circuito de Barcelona-Catalunha expôs as fraquezas do carro.
Lowdon afirmou que a pista espanhola se alinhou com as projeções mais complexas que a engenharia do time havia previsto. Barcelona é um campo de testes ideal por causa da diversidade de curvas. O chefe da equipe não escondeu que a falta de ritmo impediu a disputa por posições na zona intermediária durante a corrida.
“Sabíamos que Barcelona seria uma pista muito mais difícil para nós, refletindo onde estamos em ritmo neste momento. Demos o máximo para competir com os carros da frente e ganhar posições sempre que possível”, disse Lowdon.
O diretor destacou que o fim de semana serviu como um grande teste para o time. O carro, segundo ele, supera cada vez mais a Aston Martin e briga com a Haas. “Barcelona expõe as fraquezas e nos deu uma imagem clara do que precisamos melhorar. Cada corrida nos dá dados valiosos e ajuda a entender nossas limitações, especialmente em tandas longas.”
Atualizações para a Áustria
O mexicano Sergio Pérez manteve a consistência e concluiu a prova sem contratempos. Já Valtteri Bottas enfrentou complicações mecânicas e foi retirado de forma preventiva. “Checo mantém nosso recorde de levar o carro até o final em todas as corridas”, disse Lowdon.
A Cadillac focará os trabalhos no Red Bull Ring, palco do GP da Áustria, onde um novo pacote de atualizações será introduzido. Lowdon admite que não será um passo gigantesco, mas espera que seja na direção correta. “Isso não se resolverá da noite para o dia, mas temos atualizações programadas para a Áustria que devem nos ajudar a dar um passo adiante.”
